![Изображение](http://i.drom.ru/foto/album_photos/17/16030/dd99_160434.jpg)
![Изображение](http://i.drom.ru/foto/album_photos/17/16030/dd99_160435.jpg)
![Изображение](http://i.drom.ru/foto/album_photos/17/16030/dd99_160436.jpg)
![Изображение](http://i.drom.ru/foto/album_photos/17/16030/dd99_160437.jpg)
![Изображение](http://i.drom.ru/foto/album_photos/17/16030/dd99_160438.jpg)
![Изображение](http://i.drom.ru/foto/album_photos/17/16030/dd99_160440.jpg)
![Изображение](http://i.drom.ru/foto/album_photos/17/16030/dd99_160439.jpg)
Возможно, вообще эта конструкция с миксером из балансиров довольно странная, оно масло не пенит в поддоне ??felix писал(а):Темыч, я смотрю у тебя выработка на маслоо насосе есть, скорее всего дизбаланс на валах, они же с балансирами, соответственно тяжелее.
Колено само собой клинит при вращении, может его просто подкусило, может оно живое, пока думаю чем звезды на шатунах открутить... Маслоносасос от Эрла, он вообще как по качеству? Смотрел фотки на сайте, я так понял при установке этого насоса балансировочные валы вылетают в мусорку ?felix писал(а):В основном на этих моторах в стоке дохнут вкладыши. Причем на сток маслонасосах.
После замены масло насоса от К20А или Erl S2000, проблем не возникает.
Артем а алюминевый подон с боковой крышкой ты ему в предачу подаришь если он к20а масленый насос поставит. Для него только Erl S2000.felix писал(а):Вот блин не повезло....
Темыч, я смотрю у тебя выработка на маслоо насосе есть, скорее всего дизбаланс на валах, они же с балансирами, соответственно тяжелее.
В основном на этих моторах в стоке дохнут вкладыши. Причем на сток маслонасосах.
После замены масло насоса от К20А или Erl S2000, проблем не возникает.
К слову я тут немного погуглил...sniper писал(а):олько Erl S2000.
да фиг его знает что произошло...в бошке ад случился уже как следствие... но распредвалы и постели померли от классического масляного голодания...Levka писал(а):так у тебя разьве нехватка давления была?
Не, масло не пенит, до 7500 наверно работает, дальше опасно.Bardissimo писал(а):Возможно, вообще эта конструкция с миксером из балансиров довольно странная, оно масло не пенит в поддоне ??
Колено само собой клинит при вращении, может его просто подкусило, может оно живое, пока думаю чем звезды на шатунах открутить... Маслоносасос от Эрла, он вообще как по качеству? Смотрел фотки на сайте, я так понял при установке этого насоса балансировочные валы вылетают в мусорку ?
Саш я в курсе, или К20а + масленый паддон от К20А или Erl S2000, решение на Эрле дешевле.sniper писал(а):Артем а алюминевый подон с боковой крышкой ты ему в предачу подаришь если он к20а масленый насос поставит. Для него только Erl S2000.
Вообще то, после масленного насоса все идет через фильтр, или он забился, что вызвало нехватку масленного давления, кстати сними его, распили, посмотрим че там.Bardissimo писал(а):да фиг его знает что произошло...в бошке ад случился уже как следствие... но распредвалы и постели померли от классического масляного голодания...Levka писал(а):так у тебя разьве нехватка давления была?
пока не понятно что дало первую стружку... может балансиры подкосило как-то.. насос тиранул корпус, полетел алюмининий и дальше процесс развивался уже лавинообразно...
А на К24а какая проблема?felix писал(а):Вот блин не повезло....
Темыч, я смотрю у тебя выработка на маслоо насосе есть, скорее всего дизбаланс на валах, они же с балансирами, соответственно тяжелее.
В основном на этих моторах в стоке дохнут вкладыши. Причем на сток маслонасосах.
После замены масло насоса от К20А или Erl S2000, проблем не возникает.
Нет блин, тебя минует сея учать, если будешь спокойно ездить и снимешь свой надув.бишеп писал(а):А на К24а какая проблема?
а чем это у него поршня отличаются, у него тот же k24a2, только с другой маркировкой... те же 200 сил в стоке...felix писал(а): У тебя мотор такой же, поршнями чуть отличаеться. Насос такой же. Очуешь Павел?
У него степень сжатия 10.5, у тебя 10.8, типо того... Как идет разбор мотора? Достал его?Bardissimo писал(а):а чем это у него поршня отличаются, у него тот же k24a2, только с другой маркировкой... те же 200 сил в стоке...felix писал(а): У тебя мотор такой же, поршнями чуть отличаеться. Насос такой же. Очуешь Павел?
Конечно очкую .......felix писал(а):Нет блин, тебя минует сея учать, если будешь спокойно ездить и снимешь свой надув.бишеп писал(а):А на К24а какая проблема?
У тебя мотор такой же, поршнями чуть отличаеться. Насос такой же. Очуешь Павел?
У кого круче степеть у меня или у Темы? И под какой бензин? А с надувом какой? Я лью 98 - иногда 95felix писал(а):У него степень сжатия 10.5, у тебя 10.8, типо того... Как идет разбор мотора? Достал его?Bardissimo писал(а):а чем это у него поршня отличаются, у него тот же k24a2, только с другой маркировкой... те же 200 сил в стоке...felix писал(а): У тебя мотор такой же, поршнями чуть отличаеться. Насос такой же. Очуешь Павел?
у меня тоже 10.5felix писал(а): У него степень сжатия 10.5, у тебя 10.8, типо того... Как идет разбор мотора? Достал его?
Если ставить этот http://www.erlperformance.com/products/ ... ance-parts то ничего менять не надо, поддон твой, балансиры летят в ведро.бишеп писал(а):Конечно очкую .......Че мне тож насос менять и ставить от Эс2000 и именно от какого двигателя заказывать? Что с поддоном я так понял что мой не подайдет? И конкретно какой колхоз с насосом?
ну чтобы рассмотреть эту версию вот что могу сказать, антифриз в расширительном бачке был на нижнем уровне, хотя был раньше не максимальном, когда откручивал постели с распредвалов, то на паре болтов была испарина, как-будто роса, я так и не понял вода или антифриз это, особенно значению не придал...Oppossum писал(а):имхо это антифриз...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и 1 гость