b20 turbo - Страница 2

Сообщение 08 авг 2014, Пт 19:21

skyren писал(а):
RRR писал(а):Тока со стенда
28 гарри, 1.2 избытка, 380 сил, все лопнуло, мотор тока собрали.
В20?

В20 с В18 головой и гарриком

Kleymo · Сообщение 09 авг 2014, Сб 1:43

turannicus писал(а):
RRR писал(а): Позавчера дули В20 на СР и залитый цементом, дунули 1.4 турбиной от 8 эво
312 сил и 420 Нм, 3 день ездит.
Это нонвтек В20? Мало для 1,4 избытка. не?

По теме - интегра на б20б рестайл + а-ля 30 на 0,6 второй год ездиет

В20втек на турбе от рб25 буст бар, низ сток - тоже пару лет отъездил без проблем

А вот на б20втек запил-хайкомп-шатуны, но сток поршень + эво6 турбос(буст макс что дует) частенько дует поршни )) но блок ниразу не лопался
на баре - проблем нет

нуко по подробней про б20втек с рб25 турбиной!!! у меня тоже самое, интересно как будет раздуваться, и насколько хватает турбины по оборотам

sashacrx · Сообщение 09 авг 2014, Сб 9:09

Читаю и чюю долгом отписаться.
Дую в В20втек 0.8бар , уже 2-месяца , гильзы подпёрты болтами в тосольной рубашки в местах где самое слабое место между горшками .
На стенде намерял 303л.с , нужен всё таки коллектор эдельброк , а не туперный на впуске .
Проэкт в подписи .
И уже хочется больше , но вижу с теми что не стоит .

skyren · Сообщение 09 авг 2014, Сб 9:34

sashacrx писал(а):Читаю и чюю долгом отписаться.
Дую в В20втек 0.8бар , уже 2-месяца , гильзы подпёрты болтами в тосольной рубашки в местах где самое слабое место между горшками .
На стенде намерял 303л.с , нужен всё таки коллектор эдельброк , а не туперный на впуске .
Проэкт в подписи .
И уже хочется больше , но вижу с теми что не стоит .

Ты так и оставил турбину накось? Кукуруку говорил, что это не очень хорошо...

zaza · Сообщение 09 авг 2014, Сб 14:35

sashacrx писал(а):Читаю и чюю долгом отписаться.
Дую в В20втек 0.8бар , уже 2-месяца , гильзы подпёрты болтами в тосольной рубашки в местах где самое слабое место между горшками .
На стенде намерял 303л.с , нужен всё таки коллектор эдельброк , а не туперный на впуске .
Проэкт в подписи .
И уже хочется больше , но вижу с теми что не стоит .

Силы колёсные?

Sokol_Vti · Сообщение 09 авг 2014, Сб 20:21

zaza писал(а):
sashacrx писал(а):Читаю и чюю долгом отписаться.
Дую в В20втек 0.8бар , уже 2-месяца , гильзы подпёрты болтами в тосольной рубашки в местах где самое слабое место между горшками .
На стенде намерял 303л.с , нужен всё таки коллектор эдельброк , а не туперный на впуске .
Проэкт в подписи .
И уже хочется больше , но вижу с теми что не стоит .
Силы колёсные?

естесно колесные. у меня на 0.3 было 286 с маховика

Gek · Сообщение 09 авг 2014, Сб 23:34

Sokol_Vti писал(а):
zaza писал(а):
sashacrx писал(а):Читаю и чюю долгом отписаться.
Дую в В20втек 0.8бар , уже 2-месяца , гильзы подпёрты болтами в тосольной рубашки в местах где самое слабое место между горшками .
На стенде намерял 303л.с , нужен всё таки коллектор эдельброк , а не туперный на впуске .
Проэкт в подписи .
И уже хочется больше , но вижу с теми что не стоит .
Силы колёсные?
естесно колесные. у меня на 0.3 было 286 с маховика

А низ, поршни какие?

sashacrx · Сообщение 10 авг 2014, Вс 1:42

Да колёсные
Низ полностю сток , сейчас уже как несколько дней дую 1-бар , очкую но тяжело сдержатся , всё работает , а вот внутринния граната уже заклинила .
Сегодня сменил полнустю полуося , и вперёд .

turannicus · Сообщение 10 авг 2014, Вс 3:09

Kleymo писал(а):
turannicus писал(а):
RRR писал(а): Позавчера дули В20 на СР и залитый цементом, дунули 1.4 турбиной от 8 эво
312 сил и 420 Нм, 3 день ездит.
Это нонвтек В20? Мало для 1,4 избытка. не?

По теме - интегра на б20б рестайл + а-ля 30 на 0,6 второй год ездиет

В20втек на турбе от рб25 буст бар, низ сток - тоже пару лет отъездил без проблем

А вот на б20втек запил-хайкомп-шатуны, но сток поршень + эво6 турбос(буст макс что дует) частенько дует поршни )) но блок ниразу не лопался
на баре - проблем нет

нуко по подробней про б20втек с рб25 турбиной!!! у меня тоже самое, интересно как будет раздуваться, и насколько хватает турбины по оборотам

турбы разные на рб25, какая конкретно сейчас?

у нас была самая большая из стока(от нео + горячка от vq30) - дула с 3крпм, крутили в 8000+ не сдувалась

логи врядли найду, но посмотрю

Kleymo · Сообщение 10 авг 2014, Вс 4:06

у меня тоже с нео, горячка op6 самая большая из стока
так что поидее также будет, спасибо за ответ, пока доволен, хоть буду знать теперь со скольки рпм сразу топлива накинуть, посмотрим что будет когда поеду

сколько сил на баре получилось?
спеки мотора какие? конкретно какой впуск и валы, до бара бустконтроллром поднимали? сколько она в стоке дула, 0.6 помойму?

turannicus · Сообщение 10 авг 2014, Вс 4:43

гибрид на дорестайл низе
голова не тупер

до бара - монтировкой) поджали тягу актюатора

orthia74 · Сообщение 10 авг 2014, Вс 9:20

Я так понял без втека не куда, хотел просто дунуть

Kleymo · Сообщение 10 авг 2014, Вс 10:01

turannicus писал(а):гибрид на дорестайл низе
голова не тупер

до бара - монтировкой) поджали тягу актюатора

че сразу не написал что дорестайл? совсем другая история..

turannicus · Сообщение 10 авг 2014, Вс 15:55

Kleymo писал(а):
turannicus писал(а):гибрид на дорестайл низе
голова не тупер

до бара - монтировкой) поджали тягу актюатора
че сразу не написал что дорестайл? совсем другая история..

и что другого? степень?

Kleymo · Сообщение 10 авг 2014, Вс 16:10

turannicus писал(а):
Kleymo писал(а):
turannicus писал(а):гибрид на дорестайл низе
голова не тупер

до бара - монтировкой) поджали тягу актюатора
че сразу не написал что дорестайл? совсем другая история..

и что другого? степень?

да, у меня на баре ебнет сразу от детона скорее всего

Sintetica · Сообщение 10 авг 2014, Вс 20:15

sashacrx писал(а):Да колёсные
Низ полностю сток , сейчас уже как несколько дней дую 1-бар , очкую но тяжело сдержатся , всё работает

Низ сток б20 после задувания бара на сток ШПГ...))))

sashacrx · Сообщение 10 авг 2014, Вс 21:56

Думаю что пока подпор с болтов сдерживает от дрысталова , на фото ещё моё атмосферное исполнение .

Sash · Сообщение 11 авг 2014, Пн 7:46

2Sintetica Я такие же фото на атмо моторе могу показать как гильзы лопаются

Антоха Пермяков вдувал и два бара и с болтами и заваривал рубашку полностью
там уже блок по внешней рубашке начианется расползаться

Вообщем не то польто.

Сейчас собрал таки на гильзах под 1.8 всётаки...

scotty · Сообщение 11 авг 2014, Пн 10:49

мда...
посмотрел я тут фоток, почитал...
Больше бара в сток низ не стОит.
0,7 - 0,8 максимум и под 98 бенз.
Хотя настройка все-таки тоже роль офиенную играет.
А можно чуть подробнее про болты между цилиндрами??????
Их вваривают или вкручивают?

skyren · Сообщение 11 авг 2014, Пн 10:55

scotty писал(а):мда...
посмотрел я тут фоток, почитал...
Больше бара в сток низ не стОит.
0,7 - 0,8 максимум и под 98 бенз.
Хотя настройка все-таки тоже роль офиенную играет.
А можно чуть подробнее про болты между цилиндрами??????
Их вваривают или вкручивают?

сам подумай как можно болты приварить, при условии в большинстве своем они железные!