REDLINERS.RU

«Кубок Столицы Сибири 2011» по дрэг-рейсингу 09.07.2011, на взлетной полосе аэропорта «Новосибирск Северный»

копипаст с оф. сайта организаторов http://gonki54.ru/

9 июля на взлетной полосе аэропорта «Новосибирск – Северный» состоятся первые за последние несколько лет официальные соревнования по дрэг-рейсингу «Кубок Столицы Сибири 2011».
Известный факт, что центральная улица Новосибирска "Красный проспект" упирается непосредственно в здание аэропорта, поэтому некоторые интернет-пользователи уже назвали наше мероприятие как "Дрэг в центре города".
К участию в заездах приглашаются все желающие, чей автомобиль подойдет под технические требования регламента. Обязательной будет предварительная регистрация на сайте http://gonki54.ru. Взнос участника составит 1000 рублей. Вход для зрителей будет 200р, скидка для детей до 10 лет – 50%. Въезд автомобиля на закрытую парковку при аэровокзале – 100р.

Также известно что на трассе будет клей (50 или 100 метров)...
Регламент обещали выложить сегодня...

Предлагаю обсудить тут вопрос "подготовки трассы" - по известным мне данным - клей будет нанесен по технологии РАФ - намазан за сутки до гонок и "прикатан". Однако, американские драг-стрипы и европейские готовят, "натирая" проклеенный чистый асфальт резиной с помощью спецтехники либо драгстерами. Вопрос о свойствах покрытия "асфальт с порстоявшим сутки клеем" - остается открытым )

аэропорт "северный" это тот что на въезде в город?
Надо постараться приехать к вам, хоть помериться для интересу.

eugen047 писал(а):аэропорт "северный" это тот что на въезде в город?
Надо постараться приехать к вам, хоть помериться для интересу.

это смотря с какого въезда смотреть)) а так да, недалеко) вообще у нас их 2 - один - толмачево, который все знают, второй - этот)

Ну тогда понял где

если машин не будет готов к 9 июля, я маляру голову прострелю

Серег, йож, вы кстати не обольщайтесь особо покашто)) мы пока по регламенту со своими в18 в20 попадаем в класс до 3.2 литра - туда даже турбо 2.0 лезут)))))))
ЗЫ обсуждается на данный момент возможность всунуть нас в 1 класс стрита)))

сначала видел только это

Замена базового двигателя на модифицированный или двигатель другой конфигурации разрешена в рамках модели/семейства оригинального автомобиля. При этом запрещено изменять силовые элементы оригинального кузова.

теперь перечитал и увидел это

В случае замены двигателя не предусмотренного заводом изготовителя для данной модели, участник переводится на класс выше.

блять а че там делать с 15-ю секундами против 2л турбо(((

А если ещё раз перечитать, то видно, что пункты 6.3 и 6.4 регламента противроечат друг другу..

пока в малярке, мож фары от орхии поставить, проканает тогда?

или номер на моторе запилить)))

сваперов на класс выше!
не было на цывеках отродясь б18-20

Hitman-Acura писал(а):сваперов на класс выше!
не было на цывеках отродясь б18-20

учим матчасть) в сивике-аэродек был В18 ) Орхия с В20 - по сути сивик универсал ждм...

dRumm писал(а):пока в малярке, мож фары от орхии поставить, проканает тогда?

или номер на моторе запилить)))

Ага и багажник надстроить

бредятина какаято с этим переводом такто какая нах разница какого цвета кубики в нашем лего-красные интегра, синие цывег смысл одинаков )

Hitman-Acura писал(а):сваперов на класс выше!
не было на цывеках отродясь б18-20

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4383.html
нех блеа!

европейские у вас, да?
ортхии? )) а с срв сходства нету? там тоже б20 )))

MvP писал(а):

Hitman-Acura писал(а):сваперов на класс выше!
не было на цывеках отродясь б18-20

учим матчасть) в сивике-аэродек был В18 ) Орхия с В20 - по сути сивик универсал ждм...

накой мне ее учить?
тем более по овощам
так то не фанатею от марки хонда, весьма заурядные машины, кроме красноголовых тегр и нсх
у меня к20 и лана, в атмосферный на кольцо проходит - проходит )))

Hitman-Acura писал(а): накой мне ее учить?
тем более по овощам
так то не фанатею от марки хонда, весьма заурядные машины, кроме красноголовых тегр и нсх
у меня к20 и лана, в атмосферный на кольцо проходит - проходит )))

1. чтобы не говорить глупостей)
2. овощ в20 сережин на ек4 укатывает к20 красноголовый )))))

dRumm писал(а):сначала видел только это

Замена базового двигателя на модифицированный или двигатель другой конфигурации разрешена в рамках модели/семейства оригинального автомобиля. При этом запрещено изменять силовые элементы оригинального кузова.

теперь перечитал и увидел это

В случае замены двигателя не предусмотренного заводом изготовителя для данной модели, участник переводится на класс выше.

блять а че там делать с 15-ю секундами против 2л турбо(((

все решит тех комисия - если им дадут их телки перед соревнованиями - то ваши б20 а может и к-свапы прокатят, так как трактоваться буит что моторы одного производителя, а вот рх7 с мотором 4ж63 - класс ап.

Йож - раглмент гавно, точнее его посто копипастнули с каких то кольцевых соревановании и сами не читали, про транзиты я уже писал - прикольно буит если кто залупиться после финальных заездов )))))))

Hitman-Acura писал(а):европейские у вас, да?
ортхии? )) а с срв сходства нету? там тоже б20 )))

1. хоть в одном регламенте покажи мне разделение левый\правый руль
2. с црв тоже есть сходство..у црв так то много чего от сивика, даже стаб передний взаимозаменяем (ее вообще на базе сивика по большому счету сделали)..Более того - в случае с В18/В20 часто меняется ТОЛЬКО блок..а не двигатель..а блок - это деталь двигателя...

rmn писал(а): все решит тех комисия - если им дадут их телки перед соревнованиями - то ваши б20 а может и к-свапы прокатят,

так зашлите им спецально обученых телог ))
ЗЫ где можно регламент позырить???