EG6 Time Attack machine. - Страница 27

Die$eL · Сообщение 25 июл 2011, Пн 12:09

номер у рафа на последней фотке зачёт

DimonIk · Сообщение 01 авг 2011, Пн 12:54

В связи с тем что любимая решила мне сделать неожиданный подарок то-есть пару Takat таких о которых я мечтал, которые я так и не купил сам...

, пришлось прикупить Brideвскую ткань, что-бы сидухи не выглядели дешевле ремней)

Сочетание Такаты и Брайда мне оочень нравится, смотрится очень гармонично!
Вообщем пока Такаты едут в Спб, есть время подумать где перетянуть сидухи…
Ааа ещё кст заказал себе краску для клапанной крышки VHT wrinkle plus…

та которая

которая красит вот так

Johnn_B · Сообщение 01 авг 2011, Пн 13:24

Это все хорошо и красиво. Но почему ты покрыхи не забрал до сих пор? И не жахнул еще?

DimonIk · Сообщение 01 авг 2011, Пн 13:27

Johnn_B писал(а):Это все хорошо и красиво. Но почему ты покрыхи не забрал до сих пор? И не жахнул еще?

дык праздники ведь)))
И Андроне валит отдыхать... один не хочу ехать на кольцо...

Сообщение 01 авг 2011, Пн 13:48

для последующих выездов на кольцо предлагаю нарыть тент/шатёр на 2-3 машины...

DimonIk · Сообщение 01 авг 2011, Пн 13:59

Sam писал(а):для последующих выездов на кольцо предлагаю нарыть тент/шатёр на 2-3 машины...

тент/шатёр у меня есть, правда на одну машину)

Сэло · Сообщение 01 авг 2011, Пн 14:11

самая пиздатая ЕГха

Die$eL · Сообщение 01 авг 2011, Пн 14:34

на фотках горизонт завален

DimonIk · Сообщение 01 авг 2011, Пн 14:58

Die$el писал(а):на фотках горизонт завален

кули... одна нога короче другой

DimonIk · Сообщение 02 авг 2011, Вт 16:53

Выложу сюда, что делалось ранее...

Подбритая подкапотка или Clean look подкапотки по Рашенски..
Давно хотел, но боялся и вот наконец.....)))

План был

спрятать
— косу левой фары
— косу дворников
— трубки омывателя
— провода форсунок
— провода датчиков
— бачок радиатора
— косу правой фары
— провода трамблёра

— удалить ненужную проводку
— перенес блок предохранителей из под капота в салон
— купить и поставить аккум от мотика
— сделать подставку под акум
— поменять трубки радиатора
— сделать крепёж радиатора
— Заменить болты крепления на шестигранники
— Намыть, накрасить)

Это заняло всего неделю, хондой занимался после 20:00 и спать уходил где-то в 00:00...

И так...
Провода левой фары убрал быстро и просто, трубки омывателя так-же быстро и просто... с минусом чуть заморочился...
Провода форсунок спрятал вниз, разъёмы датчиков, трамблёра и.т.д постарался максимально убрать от взгляда...
Купил аккум от мотика, заводится нормально и не греется… нужно под него сообразить подставку…
Расширительный бачок разместился перед радиатором, блок предохранителей теперь под бардачком…
Вырезал оч мноо ненужных разъёмов и проводов… остались от старого мотора…
Вывел нормальные минусы на кузов, теперь не должно быть проблем с фарами, а ещё вырезал 3-4 плюса которые оплавились при замыкании, это тогда когда блок ксенона сгорел… вообщем оч хорошо что полез в проводку, хотя всегда безумно её боялся…
Правда выходные провёл стоя раком и совсем не отдыхая, пальцы болят от ожогов термоизоляцией)
сделал крепление и подставку под акум и решил что он останется под капотом, т.к ну нафиг эту кислоту...
Сделал из нержи крепление для радиатора, заодно поставил самки, и заключением был покрас клапанной крышки...
Было так

Процесс

Ну и итоговые фоты

Вообщем не так конешн как у пиндосов остались места креплений да и красочка старая, но всё-же я переборол свой страх и залез в проводку...)))

DimonIk · Сообщение 02 авг 2011, Вт 16:54

Покраска клапанной крышки

Заказал вчера себе краску для клапанной крышки та которая красная и структурная и называется она VHT wrinkle plus… 850р

а до этого -
отчистили крышку от старой краски, смывкой для краски...

Пытался всех наебать и покрасить структурной краской, купленной в OBI, а сверху красным матом фигануть... так-то тема нормалёь... но после покраски оказалось что эта структурная краска оказалась на водной основе для покраски декора в помещении...

На след день было решено чё-то делать... т.к краска на водной основе непригодна слегка)))

Снова смыли краску, взяли термостойкие балоны матовой краски Красный, чёрный, серый и захуячили крышку вот так...

Но всё равно хочу сток красный)

Scofild · Сообщение 02 авг 2011, Вт 16:57

DimonIk писал(а):
Die$el писал(а):на фотках горизонт завален
кули... одна нога короче другой

ноги тут не причем!!! все дело в руках!!! одна из них левая!!(((

Die$eL · Сообщение 02 авг 2011, Вт 19:26

На черном не так видно, но все равно зачет, так тут мало кто делал.

DimonIk · Сообщение 12 окт 2012, Пт 0:17

Ебать, колотить, назад в будущее...

DimonIk · Сообщение 13 окт 2012, Сб 0:21

от 25 07 2011

выставлялся на выставке в эти выхи)))

ещё фотки)

DimonIk · Сообщение 13 окт 2012, Сб 0:22

от 01.08.11

Любимая решила мне сделать неожиданный подарок: пару Takat таких о которых я мечтал, которые я так и не купил сам...

,

DimonIk · Сообщение 13 окт 2012, Сб 0:23

от 02.08.11

Выложу сюда, что делалось ранее...

Подбритая подкапотка или Clean look подкапотки по Рашенски..
Давно хотел, но боялся и вот наконец.....)))

План был

спрятать
— косу левой фары
— косу дворников
— трубки омывателя
— провода форсунок
— провода датчиков
— бачок радиатора
— косу правой фары
— провода трамблёра

— удалить ненужную проводку
— перенес блок предохранителей из под капота в салон
— купить и поставить аккум от мотика
— сделать подставку под акум
— поменять трубки радиатора
— сделать крепёж радиатора
— Заменить болты крепления на шестигранники
— Намыть, накрасить)

Это заняло всего неделю, хондой занимался после 20:00 и спать уходил где-то в 00:00...

И так...
Провода левой фары убрал быстро и просто, трубки омывателя так-же быстро и просто... с минусом чуть заморочился...
Провода форсунок спрятал вниз, разъёмы датчиков, трамблёра и.т.д постарался максимально убрать от взгляда...
Купил аккум от мотика, заводится нормально и не греется… нужно под него сообразить подставку…
Расширительный бачок разместился перед радиатором, блок предохранителей теперь под бардачком…
Вырезал оч мноо ненужных разъёмов и проводов… остались от старого мотора…
Вывел нормальные минусы на кузов, теперь не должно быть проблем с фарами, а ещё вырезал 3-4 плюса которые оплавились при замыкании, это тогда когда блок ксенона сгорел… вообщем оч хорошо что полез в проводку, хотя всегда безумно её боялся…
Правда выходные провёл стоя раком и совсем не отдыхая, пальцы болят от ожогов термоизоляцией)
сделал крепление и подставку под акум и решил что он останется под капотом, т.к ну нафиг эту кислоту...
Сделал из нержи крепление для радиатора, заодно поставил самки, и заключением был покрас клапанной крышки...
Было так

Процесс

Ну и итоговые фоты

Вообщем не так конешн как у пиндосов остались места креплений да и красочка старая, но всё-же я переборол свой страх и залез в проводку...)))

DimonIk · Сообщение 13 окт 2012, Сб 0:24

от 02.08.2011

Покраска клапанной крышки

Заказал вчера себе краску для клапанной крышки та которая красная и структурная и называется она VHT wrinkle plus… 850р

а до этого -
отчистили крышку от старой краски, смывкой для краски...

Пытался всех наебать и покрасить структурной краской, купленной в OBI, а сверху красным матом фигануть... так-то тема нормалёь... но после покраски оказалось что эта структурная краска оказалась на водной основе для покраски декора в помещении...

На след день было решено чё-то делать... т.к краска на водной основе непригодна слегка)))

Снова смыли краску, взяли термостойкие балоны матовой краски Красный, чёрный, серый и захуячили крышку вот так...

Но всё равно хочу сток красный)

DimonIk · Сообщение 13 окт 2012, Сб 0:26

Копирнул старых тем с РУ.
А вооще все остальное с Драйва сюда перетащу))) Драйвтуру иногда может быть полезен)))

Andron83 · Сообщение 13 окт 2012, Сб 0:42

давай, мне проще - у меня дубль полный на фрираке