REDLINERS.RU

ну судя по падению давления, на лицо отлив масла

а есть фото этого противотлива, желательно установленного в поддоне?

vladvitt писал(а): ↑

01 июл 2019, Пн 16:52

ну судя по падению давления, на лицо отлив масла

а есть фото этого противотлива, желательно установленного в поддоне?

Да, я выкладывал пару страниц назад

у меня на еп3 стояла реплика JUN, и он немного отличается от того что у тебя стоит



не знаю, насколько это критично но у меня не было проблем с отливом вообще

вот и я не понимаю, кто косячит. Насос или пластина. У меня насос б/у, на цивике у Артура новый. Но проблемы одинаковые.
Смотри с 45 секунды. Видно как в повороте падает давка до 2.5

да видно

у меня на еп3 тоже датчики так низко давление на ходу никогда не падало

сравнить бы оба этих отлива в руках, что бы глянуть различия по всех плоскостях

Насос так не косячит, он либо качает, либо нет.

Подниму ветку, пару слов. Второй гибрид проехал оставшиеся 3 этапа на Кузбассе, пока без косяков, даже масло не жрет, шайтан:)
Четвертый и пятый этап катали в формате Парные синхронные гонки, типа Карусель. Квала стандартно в паспортную сторону, по результатам строится сетка. Этапы стали более зрелищнее и интереснее. Пару видео финала с пятого этапа и онборд. Рено, кстати, на 255-ом 052.





Адван 052 так и не смог нормально затестить, так как купил пару только на перед. Из-за этого баланс управляемости в машине сильно поменялся, жопа всегда стремилась обогнать переднюю ось. Как итог опробовал все зоны вылета на КузКо и несколько раз сбивал покрышки в первом повороте. Снял 052, на след. год докуплю 052 и поставлю вкруг, если не запретят по регламенту.
Грандиозных планов на межсезонье, пока нет. Максимум что сделал, это купил спойлер на Яхе. Приедет в Россию, наведу марафет и поставлю на машину.



В итоге выиграл все пять этапов Кузбасского чемпионата, выездной этап Красноярского чемпионата и установил рекорд кольца в третьем классе. Цель 2019 года выполнена на 100%.
Ну и на след. неделе машину отдаю маляром исправим косяки после встреч с покрышками, восстановить крепления бампера, облить лаком облезший капот. В общем, немного навести красоту и на зимовку.
Надеюсь, что сезон 2020 будет не менее интересным, тем более уже сейчас известно, что в след. году в нашем классе будет прибавление по быстрым машинам и пилотам из третьего и других классов. Надеюсь, за зиму планы не изменятся.

Вова красавчик, поздравляю с Чемпионством

Все таки первый гибрид из за противоотлива сдох? Сейчас вообще без него?

vladvitt писал(а): ↑

12 окт 2019, Сб 11:33

Все таки первый гибрид из за противоотлива сдох? Сейчас вообще без него?

C противотливом отливает сильней, чем вообще без него

И основная версия что мотор лег именно из за противоотлива

PvM писал(а): ↑

12 окт 2019, Сб 15:20

vladvitt писал(а): ↑

12 окт 2019, Сб 11:33

Все таки первый гибрид из за противоотлива сдох? Сейчас вообще без него?

C противотливом отливает сильней, чем вообще без него

И основная версия что мотор лег именно из за противоотлива

От так дела,а люди ночами неспят,думают какой ставить чтоб подешевле

В дэшках от 2001г+ хорошо все,противоотлив в стоке.

Надо думать, куда сливается масло с блока, в принципе возможна история что оно не успевает наполнять емкость с маслоприемником.

И скорее всего так и есть. Пластины ограничивают его поступление тупо, больше толку от них нихуя нет

Надо поддон просто поставить с зачатками противоотлива. Это должно поправить ситуацию
К примеру
от црв 11200R5A000
От аккорд CU 11200RL6G00

vladvitt писал(а): ↑

12 окт 2019, Сб 11:33

Вова красавчик, поздравляю с Чемпионством

Все таки первый гибрид из за противоотлива сдох? Сейчас вообще без него?

Спасибо! Да, остаюсь при своём мнении. Но и с противоотливом лил уровень, а надо было по привычке лить 1.5 уровня.

Это решается масляным аккумулятором. Шторки на норм резине не работают.

BoBaH писал(а): ↑

12 окт 2019, Сб 21:57

vladvitt писал(а): ↑

12 окт 2019, Сб 11:33

Вова красавчик, поздравляю с Чемпионством

Все таки первый гибрид из за противоотлива сдох? Сейчас вообще без него?

Спасибо! Да, остаюсь при своём мнении. Но и с противоотливом лил уровень, а надо было по привычке лить 1.5 уровня.

Вова, этот противоотлив способен пару секунд работать дальше в нем заканчивается масло, а слитое из гбц не может попасть в него тк его ускорением оттягивает к углам поддона. Иными словами, в затяжных и быстрых поворотах этого не хватает.
имхо

Что по спун поддону, та же хуйня или имеет право на жизнь?

Как выглядит спун поддон?

так выглядит нормальный поддон с противоотливом. реально проблем на ср20 с отливом никаких не существует. хули на божественную хонду варят говно всякое из отходов мне непонятно

koha писал(а): ↑

15 окт 2019, Вт 20:00

так выглядит нормальный поддон с противоотливом. реально проблем на ср20 с отливом никаких не существует. хули на божественную хонду варят говно всякое из отходов мне непонятно

И не говори. Варят из гавна и палок, и это работает.


https://www.drive2.ru/b/288230376151908486/