смотрим тяги на црх, ноер 5: http://www.hondaworld.ru/images/spare4/338902.gif к поперечным рычагам крепится вообще жестко - 2 болта ёпт - это даже не шс, ибо нет возможности регулировки натяга для изменения кастора на стоке - не нужна подвижность на рычаге. а к усиленому телевизору крепитя через ре...

на аккордах, одисеях и даж црх первом поколении эти финтифлюшки в стоке. называются тягами по каталогам. для того чтоб не колбасило на стыках в стоке они не на ШС а на резинках. кому и комфорту хочется можно колхозить трэкшн но на сайлентах. кстати на макферсонах даст больше чем на класической двуры...

а вот теперь давай теперь обьясняй почему ты считаешь что у универсала будет большая прижимная сила на задней оси,худшее сопротивление потоку какое нах у универсала хужшее сопротивление потоку? пулю видел? не намекает? ок, тойоту приус, хонда кларити, инсайт, црз видел? по форме не напоминают униве...

вот ты блин фома, пули и снаряды хуевый пример,это уже баллистика,она еще и вращается! максимально низкий коэффициент аэродинамического сопротивления у капли,это блин как отче наш по аэродинамике! http://www.dyr4ik.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1423 теперь ты путаешь теплое с мягким машины тобой на...

выдишь довольно губокие выемки на донцах снарядов? мелочь - а +8% к дальности. потому что эти выемки гасят завихрения воздуха при аэродинамике??? почему гасят? завихряют ещё больше. "сосут за копейки". я ж уже на пальцах обьясняю - эти выемки заставляют поток не просто обтекать сняряд сзади а делаю...

зона разрежения образующаяся сразу за универсалом помогает ему получить лучший Сх. такой пылесос образуется сразу сзади что туда быстрее вытягивает весь воздух обтекающий машину. у хэча эта фишка поменьше. а вот у класического седана эта бодяга образуется неравномерно - условно половина этого пылесо...

поподробней справку хетчбек эффективней седана в чем? если брать три кузова с одинаковыми мордами,хетч(с большим наклоном заднего стекла),седак,и универсал.спойлеры и прочую поебень не учитываем. так вот как ни крути,не продувай в трубах,результат останется следующим: -у хетча будет наименьшее сопр...

дельсол явно выбивается и из этого пункта! предположим что это чиста дизайнерское решение... найдутся еще тарги туда не попадающие. а насчет продувки хз,я не спец,но есть общие правила аэродинамики. думаю что такое решение увеличивает прижим задней оси и сопротивление тоже увеличивает(для драгового...

автор - почисти личку

bad13,Pale а мужики-то из хонды,опеля,ламбо,феррари,лотуса про пункт-то этот не знают! :shock: а ты не путай теплое с мягким - одно дело когда на дельсоле, мр2, и пр. это заводские решения - посчитаные и продутые в трубе, да с разых ракурсов. так что они относятся к приложению 2 "интересные техниче...

см. учебник аэродинамики. приложение 1 обязательное - п1.1 "ХУИТА"


хрен с ней с эстетикой и разными фломастерами на вкус - я только про аэродинамику

"эл.разводка" 4 контактов или даже 3 проверяется тестером. схемы родной проводки в мануале. схемы депо-на заводе депо. электрики работают в автосервисах. небо-голубое, вода мокрая

три темы в топе "тюнинговые автомобили":

перегрев - о том как перегрел двигло, перепил с горя и полез на форум
установка депо на прелюд - о том как из 4 контактов сделать 3
и ремонт s80 - о том как купили коробку б/у, запороли а где запчасти покупать не знаем.

где блядь тут тюнинг?!?!?

три темы в топе "тюнинговые автомобили":

перегрев - о том как перегрел двигло, перепил с горя и полез на форум
установка депо на прелюд - о том как из 4 контактов сделать 3
и ремонт s80 - о том как купили коробку б/у, запороли а где запчасти покупать не знаем.

где блядь тут тюнинг?!?!?

Единственная в России, больше таких нет! Есть только перекрашенные. Илюша, так ты пиздабол что ле? :D :D :D забавно другое - что состояние краски на 10 летней машине, притиры, коцки не особо оставляют надежды сохранить этот ахеренно оригинальный цвет машины в состоянии "неперекрашеная". в штатах эт...

вал промерить не судьба? помоему вал в руках быстрее скажет о биении чем фотка в инете. править точить и ездить дальше. если клинанул или стучал коренной или хотяб перегрелся вкладышь то блок обязательно мерить скорее всего зажало корень. а что конкретно меряется в блоке? только соостность постелей...

почему оем надо подбирать по цветам - зазорам, а асл-рэйс универсальный шопепец? физику процесса кто-нибудь обьяснит?

johnnybo писал(а):меня смутило нарушение последовательности "почитал - задал вопрос"

ну во-первых чо всем можно а мне нельзя? )
во-вторых мне щас надо принимать решение - разбирать-дефектовать или вообще не морочиться да викинуть нахер и собирать б20

я конечно не пепец специалист, но мнение имею. если бы вал был вцелом кривой то края послели были бы удрочены больше гораздо. тут всё наоборот - постель выработана посредине, края целые практически. сомнительно что вал может быть кривым на ооочень маленькой длинне а 1 см. вся "удрочность" идёт ровно...

Какое колено серии B20 ложиться в B18C6?
с какого конкретно В20? и какие тянет за собой свистелки и перделки? другие шатуны?
цель не погоня за обьемом - а дешевая альтернатива родному колену которое хер найдёшь.